Vill ta bort Arlandas stationsavgift

130 kronor kostar det att kliva av eller på vid Arlanda Central om man ska med pendeln till och från Stockholm. Nu föreslår Centerpartiet att stationsavgiften tas bort.
– Att ta bort stationsavgifterna är en bra klimatinsats som kan göras snabbt och ge stora resultat! Idag tar bara var 20e resenär pendeltåget till Arlanda och den samlade andelen resenärer som kommer kollektivt med tåg eller buss är bara 50 procent, vilket är betydligt sämre än både Kastrup i Köpenhamn och Gardemoen i Oslo, säger Gustav Hemming (C) Regionråd.

Enligt Hemming kommer en halv miljon bilresor att ställas in och över en miljon fler ta pendeltåget till Arlanda om förslaget genomförs.
– Det skulle också bli mindre trängsel på E4 för de som måste ta bilen och minskade koldioxidutsläpp på 20 000 ton. Arlanda blir samtidigt en grönare och mer modern flygplats och mer attraktiv för inrikesresenärerna, vilket är viktigt om planerna att lägga ned Bromma fullföljs.

Bakgrunden till avgiften är att A-train som äger Arlanda Express tar ut en avgift av järnvägsföretagen som trafikerar Arlanda, dessa tar i sin tur avgiften av resenären. Dock är det fritt för järnvägsbolagen hur de tar betalt av sina resenärer. Hemming vill att SL slopar avgiften som läggs på resenärerna, en slopad avgift skulle kosta 150 miljoner att genomföra men beräknas öka biljettintäkter med cirka 50 miljoner.
– Vårt förslag bör därför bli en del av en större Arlandaförhandling där Region Stockholm, Svedavia och regeringen kommer överens om ett paket av åtgärder för att öka kollektivtrafikresandet till Arlanda. Till skillnad från många andra förslag kan det genomföras snabbt. En tänkbar finansiering är att det införs en avgift för biltrafiken till Arlanda vilket också skulle öka kollektivtrafikens konkurrenskraft, fortsätter Gustav Hemming.