Sverigekortet gör resande tillgängligt för fler

2 augusti 2025 kl. 14:20

Sommarsverige bjuder på något för alla. Från Ystad till Haparanda, från Stockholm till Göteborg kryllar det av smultronställen med natur, kultur och allt däremellan. Många svenskar vill se sig om i vårt vackra land - men höga priser på bussar och tåg gör möjligheterna begränsade för många.

I Tyskland har det hållbara resandet revolutionerats med obegränsad tillgång till regional och lokal kollektivtrafik med en gemensam biljett till ett billigt pris. Det har gett fler tyskar möjligheter att semestra på hemmaplan, och det är dags att Sverige tar efter. Miljöpartiet vill införa “Sverigekortet” – obegränsad tillgång till regional och lokal kollektivtrafik för 499 kronor i månaden för vuxna, 249 kronor för unga, studenter och pensionärer.

Tysklandsbiljetten har varit en succé som inneburit en betydande överflyttning av resor från personbil till kollektivtrafik, framförallt för längre resor. Det ger inte bara en tydlig klimatvinst – utan resandet blir tillgängligt för fler.

I Sverige är det tvärtom. Under de senaste 20 åren har kostnaden för att åka kollektivt ökat dubbelt så mycket som bensinpriset. Med regeringens kraftiga subventioner till bilisterna har skillnaden nu blivit ännu större. Bilresandet ökar och kollektivtrafikens andel minskar. På frågan vad regeringen vill göra åt saken svarar infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) att “det är inte min uppgift”. Vi rekommenderar statsrådet att ta tåget till Berlin och Wien för en välbehövlig dos av vision och inspiration.

När regeringen och Sverigedemokraterna väljer att subventionera bensin och diesel samtidigt som stödet till kollektivtrafiken försvinner gör man kollektivtrafiken till en klassfråga. Den som har råd och bor i rätt delar av landet ges tillgång till bussar och tåg medan andra lämnas efter. Dessutom skiljer det nästan 2300 kronor mellan det billigaste och dyraste månadskortet.

Det är hög tid för en stor kollektivtrafikreform som utjämnar regionala skillnader i pris och som gör kollektivtrafiken attraktiv, enkel och smidig. Det ger mer pengar i plånboken till resenärerna, minskar utsläppen och bygger samhällen som håller ihop. Att dessutom göra det enkelt att med ett och samma kort resa i hela landet gör det enklare för alla som reser både till vardags och på semestern. Det är grön politik i praktiken och ger mer frihet till fler.