Så ska nytt tågkaos undvikas

Under 2017 ställdes omkring 5000 pendeltågsavgångar in, för att undvika liknande kaos i framtiden ska MTR och SL vidta ett antal åtgärder rapporterar Mitt i Stockholm.

Pendlarkaosets största problem förra året då omkring 5000 avgångar ställdes in var personalbrist, brist på vagnar, spårunderhåll och spårspring. 2750 avgångar ställdes in på grund av bristande underhåll som växel- och signalfel rapporterar tidningen Mitt i Stockholm.

För att lösa problemen och undvika nytt kaos nästa år har Trafikverket, SL och MTR genomfört en del åtgärder. Trafikverket har monterat fågelskydd på anläggningar, bytt kontaktledningar och bygger om spår, att tågen kör på Citybanan innebär också mindre påverkan eftersom spåren är nyare.

För att komma tillrätta med spårspring har värmekameror monterats upp, stängsel byggts och gummimattor lagts ut med piggar på spårområdet. Vagnbristen berodde främst på garantifel på nya vagnar och ska nu vara under kontroll. MTR har startat två utbildningar för lokförare för att minska behovet av inhyrd personal.

Bemanningen ska vara i balans från och med november och enbart några avgångar kan behöva ställas in på grund av personalbrist. Lokförarutbildning som krävs för att köra pendeltåg pågår i mellan 37-44 veckor.

Av Erik Karlsson

Billigare SL-resor för studenter i Sigtuna kommun

Politik Studenter i Märsta, Sigtuna och Rosersberg får billigare resor när SL lanserar en ny terminsbiljett hösten 2026. Den nya biljetten innebär att kostnaden per månad sänks från 650 till 400 kronor, en minskning med nästan 40 procent.

Märsta station rustas upp – del av nationell plan

Politik Trafikverket föreslår att Märsta station byggs om till ett modernt resecentrum inom ramen för den nationella transportplanen för 2026–2037. Satsningen innebär en upprustning av en av Sigtuna kommuns viktigaste knutpunkter för kollektivtrafiken.

Majoriteten av resenärer anser att det är fel att åka utan biljett

Nyheter En ny rapport från Kollektivtrafikbarometern visar att 93 procent av resenärerna tycker att det är fel att resa utan giltig biljett i kollektivtrafiken, inklusive SL. Trots det finns grupper som ibland väljer att inte betala, framför allt yngre personer, män, studenter och personer som reser dagligen i storstadsområden.