Höjning av SL-kortet klubbad

Själva beslutet om höjningen av SL-kortet blev egentligen odramatiskt då Alliansen på förhand hade gjort upp med Miljöpartiet om saken. Socialdemokraterna var kritiska till uppgörelsen:
– Alliansen har genomfört historiskt stora nedskärningar på busstrafiken som de själva kallade oönskade. Det har gjort det svårare för folk att ta sig till skola och jobb, sa Talla Alkurdi, socialdemokratiskt oppositionslandstingsråd, enligt SVT Stockholm.

”(S) på avbytarbänken”
Höjningen behövdes för att bibehålla kvaliteten i trafiken och för att finansiera en framtida satsning på tvärbana ill Kista och fortsatt utbyggnad av Roslagsbanan. Trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons menade att Socialdemokraterna med sin kritik nu är förpassade till avbytarbänken:
– Frågan om busslinjerna grundar sig i att Socialdemokraterna inte hade täckning för sin budget i höstas. Nu är både den frågan och Socialdemokraterna förpassade till avbytarbänken, säger Tamsons till SVT Stockholm.

Förutom den direkta höjningen av SL-kortet från 1 januari så kommer en höjning med 3,3 procent att ske fram till 2020:
– Det här innebär att stockholmarna får en prisökning i maklig takt nu istället för en chockhöjning i framtiden, konstaterar Tamsons.