Höjda avgifter kan leda til dyrare flyg- och godspriser

Transportstyrelsen har tagit fram en rapport som visar att pandemin inneburit underskott i avgiftssystem som kommer ifrån flyg- och godstrafik. Underskottet är 1,6 miljarder för 2020 gällande undervägsavgifter och 700 miljoner för säkerhetskontroll av passagerare. Det är medel som behöver komma in till Transportstyrelsen och det sker via biljettet och godstrafik.
– Vi har fokuserat på de avgiftssystem som vi själva administrerar, men dessa avgifter utgör förstås bara en delmängd av samtliga styrmedel och avgifter som påverkar luftfarten. Oavsett hur underskotten ska hanteras är det högst sannolikt att avgifterna kommer att bli högre, den stora frågan är bara hur mycket högre och då hur omfattande konsekvenserna blir, säger Elin Roos, sektionschef på Transportstyrelsen.

Utöver konsekvensen på biljett- och godspriser så kommer tillgängligheten att påverkas, intresset från utländska flygbolag minskar samt ger negativa klimateffekter och att det även påverkar branschen och konkurrensen.
– Om till exempel avgiften för säkerhetskontroll höjs så är det också troligt att biljettpriserna stiger. Även tillgängligheten inom landet kan komma att påverkas om den upphandlade flygtrafiken blir dyrare, säger Elin Roos.

Man spår att höjd avgift innebär att intresset från utländska flygbolag att trafikera Sverige minskar i relation till närliggande stater vilket i sin tur påverkar turismen negativt. En annan aspekt är att överflygande flyg kan välja längre sträckor för att undvika svenskt luftrum där avgifterna är högre. Även det leder till negativa klimateffekter.