Foto: Pressbild/Swedavia

Fossilfritt i tanken på Arlanda

Under några dagar med start idag onsdag kommer plan som tankas på bland annat Arlanda att få en dos biobränsle i tanken.

Swedavia har köpt in 450 ton biobränsle som ska in i flygplanstankarna i samband med tankning på bland annat Arlanda, Bromma och Landvetter. Det motsvarar den mängd flygbränsle som Swedavia använder i samband med tjänsteresor.
– Det gör Swedavias flygplatser till några av få i världen där det tankas en andel biobränsle i de flygplan som trafikerar flygplatserna. Vi vill därmed visa att det är möjligt. Men volymerna är samtidigt väldigt blygsamma och vi har tvingats importera bränslet som gjorts av använd frityrolja, ända från Kalifornien”, säger Jonas Abrahamsson, koncernchef och VD på Swedavia, till Dagens industri.

Swedavia efterlyser samtidigt en storskalig omställning mot biobränslen, fem procent av alt bränsle som tankas på svenska flygplatser 2025 ska komma från fossilfritt enligt Swedavias mål. Man ställer sig samtidigt bakom flygbranschens mål att det svenska inrikesflyget ska vara fossilfritt 2030 och att svenskt flyg ska vara det 2014.

Från V75 till V85 – hästspelets stora omstart

Näringsliv I oktober förra året försvann ett spelkoncept som präglat svenska lördagar i över tre decennier. V75 är borta, ersatt av V85. Det är mer än ett namnbyte – det är ett svar på djupgående förändringar i hur Sverige spelar.

Tapwell etablerar logistik i Rosersberg

Näringsliv Tapwell flyttar sin logistik till Rosersberg. Bolaget har tecknat ett långsiktigt avtal om drygt 4 000 kvadratmeter i en fastighet som ägs av Prologis. Inflyttning planeras till 1 juni 2026.