Fem interkontinentala linjer blir snart elva

Före pandemin hade Arlanda 30 interkontinentala linjer till Asien och USA. Dessa reducerades till fem. Men förre veckan kom besked om tre nya linjer från Finnair och tre från SAS.
– Ett Sverige med bättre internationella flygförbindelser är ett bättre Sverige. Covid-19-pandemin har inneburit ett dråpslag för svensk tillgänglighet och gjort ett land som är helt beroende av goda förbindelser med omvärlden mer otillgängligt. I takt med att världen nu öppnar upp och fler ges möjlighet att resa så är det oerhört viktigt för Sverige att vi kan säkra och utveckla det viktiga långdistansflyget, säger Jonas Abrahamsson, Swedavias vd och koncernchef.

Det är inte bara passagerartrafik som följer med linjerna utan godstrafiken är än viktigare och en intäktskälla för flygbolagen.
– Att kunna resa och frakta gods från Sverige ut i världen och från utlandet till Sverige är helt avgörande för svensk konkurrenskraft. USA är Sveriges tredje största exportmarknad och utgör dessutom ett mycket viktigt underlag för svensk besöksnäring. Thailand är ett väldigt populärt resemål för många svenskar, men också för alla de i Sverige som har släkt och vänner i Thailand. Jag är därför väldigt glad att vi kan välkomna SAS tillbaka och att Finnair väljer att satsa på Sverige och Stockholm Arlanda Airport. Satsningarna visar också på de många goda möjligheter och den potential som finns på den svenska marknaden, fortsätter Jonas Abrahamsson.