Foto: Air Leap

Air Leap fortsätter flyga Arlanda-Örnsköldsvik

Trafikverket finansierar inte Air Leaps linje Arlanda-Örnsköldsvik men man fortätter ändå flyga på kommersiella grunder.

Trafikverket kommer inte låta sträckan Arlanda-Örnsköldsvik omfattas av den statliga upphandlingen. Air Leap som trafikerade sträckan har ändå beslutat att från 1 januari 2022 låta linjen vara kvar och trafikera under kommersiella grunder. Man kommer dessutom att utöka tidtabellen med två dagliga turer tur och retur måndag till fredag samt en tur och retur på söndagar.
– Örnsköldsvik är en mycket dynamisk stad och har en blomstrande industri med många internationella förgreningar, därför finns ett stort behov av en väl fungerande flygtrafik som ansluter till Stockholm-Arlanda, säger Jon Melkersson, VD Air Leap.

Jon Melkersson menar att man befinner sig i den tredje djupa vågen av pandemin med stora utmaningar för samtliga flygbolag. Man har trots det fattat beslut om att fortsätta flyga.
– Vi har en nära samarbete med Air Leap och det är mycket glädjande att de valt att satsa kommersiellt på linjen Örnsköldsvik – Arlanda. Air Leaps kommande samarbete med SAS är mycket positivt då en hög andel av våra passagerare reser vidare ut i världen och ger även goda möjligheter för inkommande besökare att ta sig direkt till Örnsköldsvik från alla världens hörn, säger Robert Gyllroth, VD och flygplatschef Örnsköldsvik Airport AB.

Från V75 till V85 – hästspelets stora omstart

Partner I oktober förra året försvann ett spelkoncept som präglat svenska lördagar i över tre decennier. V75 är borta, ersatt av V85. Det är mer än ett namnbyte – det är ett svar på djupgående förändringar i hur Sverige spelar.

Tapwell etablerar logistik i Rosersberg

Näringsliv Tapwell flyttar sin logistik till Rosersberg. Bolaget har tecknat ett långsiktigt avtal om drygt 4 000 kvadratmeter i en fastighet som ägs av Prologis. Inflyttning planeras till 1 juni 2026.