Arlandas miljötillstånd vinner laga kraft

Ett första beslut i Mark- och miljödomstolen kom 2013 men det överklagades sedan av flera berörda, bland annat Sigtuna kommun, som fick medhåll om att Swedavia ska ljudisolera fastigheter som är drabbade av buller, i Mark- och miljööverdomstolen. I samma instans blev även Väsby en av förlorarna då ett antal förbud och villkor röjdes undan gällande inflygningar över orten. Eftersom Högsta domstolen väljer att inte ta upp en överklagan så har tillståndet vunnit laga kraft. Inflygning över Väsby ska undvikas om det inte påverkar flygplatsens kapacitet och flygsäkerheten.

Fortsätter investeringarna
Väsby har ansett att kurvade inflygningar ska användas till Bana 3 eftersom dåvarande Luftfartsverket fick rätt att bygga banan om kurvade inflygningar gjordes. Idag är dock tekniken annorlunda och inte många bolag använder sig av den. Dagens plan låter dessutom mindre än vad planen gjorde för 10-20 år sedan. I och med beslutet kan Swedavia fortsätta sin investering på 13 miljarder kronor de kommande 30 åren för att säkerställa och utveckla tillgängligheten till och från Arlanda. Arlanda ska inom 30 år även ha 60 000 arbetstillfällen.
– Beslutet innebär att den positiva utvecklingen av svensk tillgänglighet kan fortsätta och att Stockholm Arlanda Airport kan ta ytterligare steg mot att bli den ledande flygplatsen i Skandinavien. Det är naturligtvis ett mycket glädjande och viktigt besked för hela Sverige, säger Torborg Chetkovich, koncernchef Swedavia, i ett pressmeddelande.