Läsare: Hur ska vi ta oss till station för att köpa biljett
En läsare reagerar på SL:s nya regler om att man måste använda appen för att betala: - Vi som har reskassa hur ska vi ta oss till station för att köpa biljetter, säger läsaren.
SL:s nya regler innebär att man måste ha en blippad biljett innan man kliver på bussen, den som hade reskassa tidigare behövde inte blippa men ha pengar i kassan vid en kontroll.
Men en läsare som bor utanför Märsta med reskassa reagerar: – Hur ska vi som inte kan ta oss till station göra det för att köpa biljetter.
Biljetter säljs vid vissa större busshållplatser, bytespunkter och stationer, meddelar SL. De ändrar således ite sitt beslut. – SL jobbar på att hitta en lösning som både skyddar förarna och är trafiksäker, så att det blir möjligt att blippa ombord på bussarna, står det på SL:s hemsida.
Politik Socialdemokraterna tycker att Moderaterna i kommunen misslyckats med att skapa en god dialog kring upprustning av Stationen och föreslår själva ett helt nytt resecentrum i Märsta.
Politik Den tidigare (S)-politikern som deltog i valrörelsen 2018 och anklagades för att ha tagit ner och förstört valaffischer för (SD) frias även i hovrätten
Politik Märsta station lämnas utanför i regeringens förslag till nationell plan: - Trafikverkets förslag till nationell plan är en mycket stor besvikelse för alla oss som länge kämpat för den helt nödvändiga upprustningen av Märsta station, säger Olov Holst (M), kommunstyrelsens ordförande.
Notiser På grund av att Sverige står värd för en internationell konferens kommer det att vara störningar kring Arlanda och på E4:an till och från Stockholm 1-3 december.
Nyheter En man från Märsta som varit en av förgrundsfigurerna inom ett av kommunens politiska partier döms till villkorlig dom för ekobrott. Han döms i en härva där pengar slussats från Sverige via honom för att undvika skatt. Skatteverket hävdade att pengar som betalats ut via märstabons bolag borde ha skattats för i Sverige.
Nyheter Moderaterna i Region Stockholm meddelar att det är klart med ett avtal gällande trygghet i kollektivtrafiken med en trygghetsstyrka på över 1000 personer.
