Nu behöver kommuninvånare inte längre åka till Väsby eller andra platser för att genomföra halkbanan.
Arlandastad Group har tecknat avtal med Stockholm City trafikskola om en halkbana i Drivelab Test Track 1. Banan kommer inte bara komma till användning för kommuninvånare utan även resten av länsborna som haft begränsade möjligheter till halkkörningsbana. – Då halkbanan ligger endast 25 minuter från Stockholm City kommer vi smidigt och miljövänligt genom samåkning kunna samla våra elever och bussa ut dem till banan vid övningstillfällena. Vi är glada att ha hittat en anläggning på optimalt läge och att kunna erbjuda våra elever Risktvåan på Sveriges modernaste och mest miljövänliga halkbana. Här kommer de få bästa förutsättningarna att praktisera körning på halkbana och känna på hur fordonet reagerar på olika slags underlag och förutsättningar, säger Riyad Racho från Stockholm City Trafikskola.
Nyheter Kommunstyrelsens samhällsbyggnadsutskott har beslutat att sänka hastigheten på flera gator i Sigtuna stad från 50 till 40 kilometer i timmen. Omskyltning planeras till sommaren.
Nyheter Svenska kyrkan i Märsta har genomfört en beredskapsövning för att klara verksamheten även vid större kriser. Under två dagar i början av mars testades arbetet helt utan el och diesel.
Nyheter Planer på ett pilotprojekt med självkörande pendeltåg växer fram i Sigtuna kommun. Sträckan som pekas ut går mellan Märsta, Rosersberg, Sigtuna och Stockholm Arlanda Airport – ett av de mest trafikerade områdena i norra länet.
Nyheter Hastigheten i Sigtuna stad kan sänkas från 50 till 40 km/h på flera gator. Frågan tas upp i kommunstyrelsens samhällsbyggnadsutskott den 31 mars.
