Arlanda kommer under några dagar i juni att erbjuda biobränsle till planen: - Att kunna flyga miljömässigt hållbart är en förutsättning för att flyget som transportslag även i framtiden ska kunna knyta ihop Sverige och Sverige med världen. Bioflygbränsle är ett av verktygen som kommer att ta oss dit, säger Jonas Abrahamsson, vd och koncernchef på Swedavia.
Statliga flygplatsbolaget Swedavia kommer att från 5:e juni och några dagar framåt att ha biobränsle i tankarna. Sedan 2016 har Swedavia köpt in biobränsle motsvarande den mängd bränsle som förbrukas i samband med bolagets tjänsteresor, ca 450 ton. Kommande leverans av biobränsle består av använd frityrolja som finska producenten Näste framställt.
Satsningen på biobränsle är en de av Swedavia strategi som syftar till att allt flygbränsle som tankas vid Swedavias flygplatser ska vara fossilfri till 2025. – Att flyga på ett hållbart sätt är möjligt redan idag tack vare bioflygbränslet. Men mängderna som produceras är alldeles för små och bränslet för dyrt. Därför behövs satsningar på storskalig biobränsleproduktion och väl fungerande styrmedel som kan driva på den nödvändiga omställningen till ett fossilfritt flyg, berättar Jonas Abrahamsson, koncernchef och VD på Swedavia.
Näringsliv SAS meddelar att de går igång med fler linjer till utrikesdestinationer till och från Arlanda: I slutet av juni återupptar SAS trafiken från Stockholm till ett antal medelhavsdestinationer, skriver SAS i ett pressmeddelande.
Näringsliv Destination Sigtuna välkomnar det beviljade anslaget på en halvmiljon från Region Stockholm: - Vi är otroligt glada och lättade över att Region Stockholm nu valt att stötta oss i detta kritiska läge, säger Anna Lakmaker, VD.
